如何在新西兰申请成为 Uber 司机？
海外网新西兰8月24日电 据KANNZ报道 使用共享出行的方式能够为出行者降低交通成本，增加便捷度；也能为另一部分人带来切实的经济收益。作为共享出行的“鼻祖”，Uber 已经在全球大大小小的几百个城市中提供了服务，新西兰 Uber 从2014年底开始进入运营阶段，目前在奥克兰、惠灵顿和基督城等“大型”新西兰城市都可以使用 Uber 的服务，比出租车要便宜许多。
很多华人朋友都在新西兰拥有自己的车辆，也希望加入这个共享经济圈，成为 Uber 司机在闲暇的时间额外挣上一笔，不管多少总是收入。也有朋友发送邮件希望看新西兰站长能够写一篇关于成为 Uber 司机的百科知识，没问题，请继续向下看。
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在新西兰如何申请成为 Uber 司机？
首先，看新西兰站长要告诉您的是，新西兰可能是最难成为 Uber 司机的国家之一了，因为新西兰对于司机和车辆的要求实在是太多太多了；由于NZTA（新西兰道路交通管理局）最近盯上了 Uber ，所以目前 Uber 方面不得不收紧了新西兰的政策，对于司机方面要求非常严格；可以说，达到了所有的要求，完全没必要开 Uber 了，还不如自己去当一个出租司机，何必把收入的20%给 Uber 呢。
一、新西兰全驾照 Full New Zealand Drivers Licence
必须是 新西兰的 Full Licence ，国际驾照不行，中国驾照翻译件也不行
Full Licence 必须持有两年以上
二、新西兰载客许可 P Endorsement
所有运送乘客并因此获得报酬的行为，在新西兰必须获得 P 牌照
想获得 P 牌，必须持有全驾照两年以上，并且通过课程学习
P 牌课程学习需要500纽币左右，还要通过考试
60-90新西兰元，可以在家庭医生处进行体检，通过则可得到一个体检OK证明，有这个证明才能获得 P 牌
还需要通过新西兰警察的品行证明，证明无恶性犯罪记录 (Fit and Proper Persons Check)
在惠灵顿的司机额外需要通过 DriveWright 才能获得 P 牌
三、乘客服务许可
驾驶商用载客车辆则需要该许可
英文名称 Passenger Service License，简称 PSL
填写表格，此处下载 http://www.nzta.govt.nz/resources/transport-service-licence-application/docs/passenger-service-licence-application.pdf
还需要获得 Certificate of Knowledge of law and practice ，链接在此 http://nzta.aspeqexams.com
通过后，您将获得 PSL 号码
四、私用租车服务注册 Private Hire Service Registration
驾驶私有车辆必须关联并匹配上面第三条中的 PSL 号码
如果是你的老板拥有 PSL 号码，你可以受雇于他（Uber的司机很少有这个可能，出租行业常见）
五、运营车辆，不可以使用 WoF，而必须改用 CoF
CoF 全称是 Certificate of Fitness
大型验车场 例如 VTNZ 才能够做这个测试并颁发许可
CoF对于车辆的检查比 WoF 仔细得多，而且对于车辆的要求标准比 WoF 高，小轿车检验费用大约100-200纽币一次
以上所有，总共花多少钱，需要多少时间？
假设您已经持有新西兰全驾照两年以上时间
500纽币进行P牌培训和考试，两天到三天时间
P牌考试通过，6-8周得到NZTA下发的执照
P牌需要每年缴纳年费，160纽币一年
体检每年一次，60-90纽币一次
乘客服务许可 PSL，470纽币
Certificate of knowledge of law and practice 学习材料和考试 ，150纽币，考试时间和填写表格需要总共3个小时，6-8周时间下发资格认证
Private Hire Service Registration ，注册不需要钱，填表即可，1-2周下发注册认证，但是必须等待上面的 PSL 号码出来后才能申请
粗略计算下来，成为 Uber 司机的第一年，需要超过1500纽币的费用和三个月等待时间；从第二年开始，每年的费用大约500纽币
当您把以上的一二三四五全都准备好，认证也拿到手了，就可以去 Uber 的网站上注册成为新西兰的司机了，填表时间大概一小时吧，成为Uber司机不收钱，Uber从每笔的收入中拿走20%作为提成；剩下的钱下发到你的指定账户中，不过还要记得，挣的钱里面还有上税的问题哦，小心 IRD ~~ 怎么样呢？华人朋友们，看到以上的种种限制和流程，您还想在新西兰成为 Uber 司机吗？如果您真的愿意通过以上所有的条件，看新西兰站长建议您直接开出租车吧，挣得比 Uber 多，还有小费拿（新西兰的出租车经常能够拿到乘客的小费，Uber 你就别想了）。
责编：陆欣䜩、许雪
