新西兰公交车涨价 很多人要“管住嘴迈开腿”

海外网10月10日电 据天维网援引Stuff消息,对于许多低收入家庭来说,惠灵顿的公共交通收费增加,正变得让他们负担不起车费,这也让他们不得不面临食物和乘公交只能二选一的局面。

根据惠灵顿社区网络宣传组(CNW)的消息,他们正在和惠灵顿大区议会讨论关于明年公共交通收费增加的计划。CNW由超过100个团体组成,覆盖和连接了13万名惠灵顿人。他们的其中一员,Rangi Ngerengere对交通收费增加带来的困难再清楚不过了。

37岁的Ngerengere在惠灵顿CBD参加一个成人文化课程,同时每周有一天需要参加一个关于女性的项目计划,所以她每周需要花40纽币的车费用于往返市区和她距离市区8公里位于Strathmore的家。

她偶尔还需要花费7纽币用于和她2岁的儿子Jacob Williams前往位于Newtown的惠灵顿医院的车费,儿子的车费是免费的,但是这些小花费累积起来也不是小数目。

Ngerengere一周只有189纽币收入,钱很难赚,所以有时候不得不做出一点牺牲,比如说食物。

有时候,Ngerengere会在她的每周购物清单里放弃掉购买肉类,但真正困难的是,有时候她甚至需要连自己的那份食物也得放弃。

“生活就是这样,我没有得选择,我宁愿放弃自己的那份食物,也要让儿子吃好吃饱”,Ngerengere说道。

市议会倡议的非高峰时段的75折乘车优惠对Ngerengere并没有任何帮助,她通常都需要乘坐9点以前的公交车。而提价计划里面,一类和二类的成人票价则各上升50纽分。

CNW联合主席Bridget Murphy表示,就算没有加价,公共交通的收入仍然太高了。“可以肯定的是,我们听说高昂的交通费用对相当大一部分人口来说是难以负担的,某种情况下,部分人的确面临着食物和公交费只能二选一的困境。尤其是冬季的时候,这还关系到身体健康的问题”,Murphy说道。

一名社工就报告了其中一个例子,一名男子在冬天的时候带着他的孩子,从位于Strathmore的家步行了40分钟到孩子位于Newtown的学校,他当时脚上只穿着一双拖鞋。另一个案例中,有人为了赴约,从惠灵顿步行到了Hutt Valley。

Murphy在Literacy Aotearoa Wellington工作,来上课的人中不吃早餐或者午餐的现象很普遍。

而这些学生们总是尽量将自己的行程排在同一天,避免多次出行通勤,但这也意味着他们经常错过重要的会议或者事情。

上班通勤族在购买Snapper卡的时候会获得75折优惠,但是Murphy表示,花费10纽币去购卡,同时在每次充值的时候还要有手续费,这对于很多人来说都太贵了。

“我希望可以看到更多在这方面问题上的磋商,如果你去咨询现在正在使用这些服务的人,你也许会得到许多宝贵的信息”,Murphy说道。

市议会交通委员会主席Barbara Donaldson表示,委员会会一直关注关于可负担票价的问题。

委员会还将提议一系列的优惠政策,包括学校和高校学生、非高峰时间通勤者以及残疾人士。

Donaldson说道,“这些组织希望保证票价处于可负担水平。我们现有的证据显示,大多数人对票价性价比感到满意,但是我们仍会继续观察”。

目前新西兰各大城市的票价(成人现金购票价):

奥克兰:区间1: 3.50纽币;区间2: 5.50纽币;区间3: 7纽币;区间4: 9纽币;区间5:10纽币

汉密尔顿:成人票:3.30纽币,城市观光者:7.90纽币

惠灵顿(现价): 区间1:2纽币;区间2:3.50纽币;区间3:5纽币;区间4:5.50纽币; 区间5:6.50纽币

基督城:区间1:4纽币; 区间2:5.50纽币

奥塔哥:区间1:2.60纽币;区间2:3.40纽币;区间3:6纽币; 区间4:10.20纽币;区间5:15.30纽币

责编：朱剑宇、关皓