奥克兰东西连接线计划将废除 明确将收燃油税

海外网11月2日电 据天维网援引stuff消息,新政府正在落实竞选时做出的承诺。周四,新总理Jacinda Ardern与奥克兰市长、来自工党的Phil Goff会面后确认,将放弃规划中的东西连接线(East West link)工程,落实轻轨项目,中央政府支持奥克兰征收地区燃油税。

总理和市长就奥克兰的重大规划问题达成一致    HENRY COOKE/STUFF

“我们清楚地看到,目前的商业计划几乎不存在,而且不充分。”Ardern确认说,东西连接线不合理,“我们以前曾表示将撤销这一计划,但也知道拥堵问题很严重,所以我们要重新审视这个问题,了解政策出台的原因。”

二人一致认为,目前新西兰每周新增车辆800台,这是不可持续的。

所谓“东西连接线”,指的是上一届政府推出的一项大型道路工程,旨在缓解奥克兰道路拥堵问题。据悉,这项工程计划在20号高速公路和1号高速公路之间修建一条新的四车道高速公路,连接点分别位于Onehunga和Mt Wellington。这条新高速公路计划斥资18.5亿纽币,目前正处于设计阶段。

Goff表示奥克兰将加大公共交通投入,Ardern则表示新政府将与奥克兰市议会一道解决交通拥堵问题,更新奥克兰交通运输计划(ATAP)。

另外,二人一致认为修建轻轨对改善交通拥堵非常重要。“现在只是时间问题,当然也要看奥克兰能筹到多少资金。”Goff说,“地区燃油税会在10年时间里筹到12亿到15亿纽币。如果不出台地区燃油税,那么我们现行的税率将不得不提升15%,这将是完全不可持续的。”

Ardern赞同Goff的说法,称中央政府将在其中扮演重要的角色,当然这需要两方共同努力。“我们一直清楚奥克兰应该成为利益共同体的一部分,奥克兰人也应该知道这个问题必须得到解决。”她说,“地区燃油税可以解决问题。”

与此同时,Ardern和Goff还讨论了将奥克兰港搬迁到Whangarei的提议。按照工党与优先党达成的协议,新政府组建后,将就奥克兰港搬迁问题进行可行性调研。

责编：朱剑宇、许雪